相信香港人對於高樓大廈一啲都唔陌生; 大部分高樓大廈都是用鋼筋加上水泥, 作為主要支撐結構. 究竟這類結構有什麼優勢呢？ 高樓大廈結構所承受的力量, 不單止設計所能承擔的承重力, 或是地心吸力, 更加有外來變化萬千的風力, 甚至乎地震的震動力, 用單一的材料作為支架, 很難承受不同種類的力量。
以鋼筋加上水泥的結構, 就是考慮到這些因素: 水泥的抗壓力很強, 但是抗拉力就一般; 鋼筋抗拉力很強, 但是抗壓力就一般 ( 你可以想像一塊水泥磚, 你很難把他壓碎, 但係側面來的力量, 可以把它拆斷; 一條鐵支, 你可以把它壓彎, 但卻很難把他拉斷) 抗壓能力和抗拉能力, 以適合的比例, 結合在一起. 就能發揮很強的作用, 不單能夠承載重物, 超強颱風亦能承擔。
身體亦有這一種復合結構, 骨骼的 alignment 做得好, 就如水泥一樣, 輕鬆承載身體重量. 骨頭與骨頭之間 因為靠tendon 連接, 很難發揮 承受拉力的作用. 這個時候肌肉的力量 就像鋼筋一樣彌補這個不足. 這是一個粗略的比對, 因為建築物是不會動的, 但是我們身體的運動能力很強, 我們還有更精密的結構. 畢竟是神所設計的! 關節囊就像 可調控壓力的油壓泵; 肌肉拉力的變化, 當然鋼筋是不可比擬, 因為我們還有精密的神經系統, 中央電腦控制, 全天候監控壓力的調節.
PILATES 就是一套好的 調教程式, 就像法拉利團隊為汽車性能編制的 電腦程式; 不單止能夠測試並調教汽車性能, 更能夠大大提高輸出能力.
單一肌肉訓練 就像提升車架剛性, 車架變得太硬淨. 有時候反而影響操控; 若然只做一些伸展運動來平衡僵硬的肌肉, 就有少少似將避震校軟, 表面上好似提升舒適度, 實質減慢了操控的反應. 要把身體調節到有效的sport mode, 甚至乎track mode 小小的改變, 需要大大的努力. 對於上班一族 分別未必明顯; 對於運動員的持續表現 以及運動員生涯的年數, 就是天大的分別了!